Харківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба

Пропонується підхід до визначення показника необхідної приведеної потужності силової установки вертольота для широкого діапазону режимів польоту через знаходження коефіцієнта моменту опору обертанню гвинта-носія та рульового гвинта, як елементів несучої системи вертольота, що взаємодіють, який базується на нелінійній нестаціонарній вихровій теорії гвинта та крила в поєднанні з теорією елемента лопаті.

Повний текст PDF - 342.59 KB

Цитування публікації

Інформація про авторів публікації:

• Шлапацький В. О.

Бібліографічний опис для цитування:
Шлапацький В.О. До питання вибору силової установки вертольота на етапі модернізації та проектування / В.О. Шлапацький  // Системи озброєння і військова техніка. – 2007. – № 1(9). – С. 69-72.