Анотація: Адаптивна система переднього освітлення стає все більш популярною сьогодні. При моделюванні системи управління автовирівнювання важливо забезпечити її функціональність і порівняти реальний вихід системи. Транспортний засіб, обладнаний інтелектуальними фарами дає водієві оптимальне освітлення. Мета цієї статті полягає в представленні роботи адаптивної системи переднього освітлення (АСПО) через її моделювання обміну даних з точки зору повідомлення, що протікає через СAN-мережу контролера транспортного засобу. Передовою системою переднього освітлення є інтелектуальна система, яка оптимізує освітлення кривих доріг протягом нічного керування, на підставі сигналів представляють кілька величин, такі як швидкість, кут повороту керма і швидкість рискання транспортного засобу.