В статье проведен анализ аэродинамических особенностей работы несущего винта вертолета при полете на высотах, приближенных к максимальному практическому потолку, показано, что при полете вертолета на высотах, приближенных к высоте максимального практического потолка, для обеспечения эффективной работы несущего винта и сохранения скорости набора высоты необходимо уменьшать общий шаг несущего винта.
Ключевые слова:
аэродинамические особенности несущего винта, максимальные высоты
ENG
