Харківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба

Анотація: В работе предлагается и обосновывается амплитудный метод устранения неоднозначности измерения угловых координат в моноимпульсной РЛС автосопровождения самолета в зоне посадки. В предлагаемой РЛС реализуется амплитудный способ пеленгации, суммарно-разностная обработка и оптимальная доплеровская фильтрация отраженных импульсов. Для реализации амплитудного метода получены расчетные выражения, описывающие зависимость скоростей изменения углов наблюдения от дальности и посадочной скорости и зависимость периодичности измерений этих скоростей для определения стороны отклонения от РСН самолета.

Ключові слова: радиолокационный посадочный комплекс (РЛПК), взлетно-посадочная полоса (ВПП), равносигнальное направление (РСН), диаграмма направленности (ДН), (адаптивный) когерентный накопитель ((А)КН), автосопровождение (АС)

Повний текст PDF - 349.00 KB

Цитування публікації

Інформація про авторів публікації:

• Рысаков Н. Д.
• Макаров С. А.
• Куценко В. В.
• Титов И. В.

Бібліографічний опис для цитування:
Рысаков Н.Д., Макаров С.А., Куценко В.В., Титов И.В. Амплитудный метод устранения неоднозначности измерения угловых координат в МРЛС АС самолета с реализацией амплитудного способа пеленгации, суммарно-разностной обработки и доплеровской фильтрации отражений. Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил. 2013. № 1(34). С. 92-97.