У статті визначено головну корисну функцію автомобіля багатоцільового призначення, як складної технічної системи, зовнішній елемент з яким взаємодіє система та об'єкт головної корисної функції. Отримано декомпозицію конструкції автомобіля багатоцільового призначення за компонентами, складовими компонентів та елементами по чотирьох групах для подальшого визначення множини варіантів технічних рішень щодо підвищення рівня балістичної захищеності без значного зростання спорядженої маси.
Ключові слова: автомобіль, конструкція, декомпозиція