Анотація: Наведені положення дозволяють провести дослідження з приводу визначення темпу витрати ресурсу літака. За допомогою існуючого математичного апарата пропонується визначати вплив навантажень від атмосферної турбулентності на конструкцію літака, а також оцінювати компенсацію цих навантажень при застосуванні активних систем керування.