Разработана методика оценки влияния массовых, геометрических и аэродинамических характеристик авиационных средств поражения на протекание характеристик двигателя силовой установки боевого самолета. Предложенный научно-методический аппарат позволит на этапах предварительного проектирования самолета-штурмовика провести обоснование направлений модернизации комплекса “планер – силовая установка – авиационные средства поражения”. В основе методики используется математическое моделирование газодинамического обтекания разных авиационных средств поражения с использованием эвристических и ретроспективных методов, экспериментальных данных. Обоснование летно-тактических и эксплуатационных характеристик боевого самолета проводится с помощью исследования типичного полетного цикла.
Ключевые слова:
боевой самолет, штурмовик, летательный аппарат, авиационные средства поражения, авиационный двигатель, силовая установка, параметрический облик, технико-экономическая эффективность, летно-тактические характеристики
ENG
