Анотація: У статті отримані розрахункові співвідношення для вибору величини керуючого впливу на випадковий процес дрейфу параметра радіотехнічних засобів з урахуванням результатів прогнозу часу виходу параметра за межі границь поля допуску, для можливості реалізації технологічних прогнозуючих систем керування параметрами радіотехнічних засобів.