Анотація: В статье исследуются возможные радиусы зоны маневрирования летательных аппаратов при низкой облачности в районе цели, препятствующей работе оптических систем самонаведения. Величина максимально возможных радиусов маневрирования определяется при ожидаемых скоростях полета на заданной высоте с учетом ограничений по перегрузкам и углам атаки.