Анотація: Проведено аналіз механізму виникнення похибок при вимірюванні кутових координат головкою самонаведення зенітної керованої ракети в ближній зоні складної великорозмірної цілі. Показано, що при цьому у просторі існують напрями, забезпечення підльоту ракети з яких до цілі є переважним з погляду найменших можливих кутових похибок пеленгації. Отримання апріорної інформації про похибки пеленгації цілі має на меті підвищення точності наведення ракети на ціль і необхідно для коректування кінцевої ділянки траєкторії, оптимізації режимів роботи і технічних параметрів системи управління зенітної керованої ракети.
ENG
