Анотація: Задача уменьшения минимально безопасной высоты десантирования сегодня является одной из важнейших задач и одним из приоритетных направлений в области парашютостроения. В статье приведен анализ процесса десантирования системы груз-парашют. Выделены этапы, требующие минимизации времени их реализации. Приведены примеры практических методов уменьшения потери высоты на некоторых этапах. Построена математическая модель процесса торможения системы. Используя результаты моделирования, можно уточнить существующие общепринятые экспериментальные данные при подготовке к десантированию, что может существенно расширить диапазон возможностей применения парашютной системы по минимально безопасной высоте десантирования.